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（大纪元讯）特斯拉汽车(Tesla) 星期三将Model 3轿车实现量产的时间推后大约三个月，并称很难预测解决所有生产瓶颈需要多久时间。该公司亦公布史上最大季度亏损，股价盘后因而重挫近5%，因亏损规模高于分析师预期。
据路透社报导，在扩大Model 3产量之际，特斯拉的增长策略正面临至关重要的考验。Model 3售价从35,000美元起跳，为公司旗舰产品Model S的大约一半。
虽然特斯拉已经藉由Model S轿车和Model X运动型车(运动休旅车，SUV)的高科技和创新设计，打入豪华车市场，但公司能否长期生存下去还要看Model 3的表现。
特斯拉表示，目前预计至2018年第一季末时每週生产5,000辆Model 3轿车，该公司原始预估的目标时间为今年12月。主要的局限在于其内华达州超级电池工厂(Gigafactory)的电池模块组装线，公司已重新设计该厂的生产流程。
「三四週前，我真的很沮丧，」马斯克称，并称他现在很乐观，因为已经清楚需要做什么。他说「我们在行动，在解决问题，」但所需时间会比预期多几个月。
该公司第三季仅生产260辆Model 3，称原因是「生产瓶颈」。公司原本计画生产超过1,500辆。
Model 3生产延迟意味着销售推迟可能使公司烧钱加剧，特斯拉预计下季支出约为10亿美元。这个问题也可能令已交可退订金订购Model 3的逾50万客户感到担忧。
令压力更为严重的是，当特斯拉在美国出售第20万辆汽车后，美国为发展电力汽车向特斯拉买家提供的税务优惠将开始到期。公司尚未表示什么时候开始，但其全球销量已达25万辆。
特斯拉股价较9月创下的12个月高点385美元下跌近17%，但仍较1月上涨50%，受投资者对该公司长期前景的信心提振。
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